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I MISTERIOSI MOVIMENTI DI GOES-13

Scott Tilley ha un hobby insolito. Esamina i cieli alla ricerca di satelliti dove non dovrebbero essere. Usando un ricevitore in banda S, l’operatore radioamatore ha rintracciato molti veicoli spaziali classificati in orbita attorno alla Terra e, notoriamente, ha trovato il satellite IMAGE della NASA quando si è svegliato dai morti l’anno scorso. Lo scorso fine settimana ne ha insaccato un altro: GOES-13.

 

“Questa è stata una vera sorpresa”, afferma Tilley. “Pensavo che GOES-13 fosse in orbita da cimitero – eppure l’ho trovato abbastanza attivo e errante l’8 settembre.”
GOES-13 è un satellite meteorologico NOAA. È andato in pensione a gennaio 2018 dopo una lunga carriera di 12 anni durante la quale ha monitorato alcuni degli eventi meteorologici più famosi della recente storia degli Stati Uniti, tra cui l’uragano Sandy nel 2012 e il triplo disastro di Hurricanes Harvey, Irma e Maria nel 2018. Il satellite anche sperimentato un significativo clima spaziale: nel dicembre 2006, GOES-13 ha osservato un bagliore solare così intenso da danneggiare la termocamera solare a bordo.

Quando i satelliti meteorologici vengono ritirati, in genere vengono guidati in un’orbita di parcheggio elevata per la conservazione. Secondo quanto riferito, GOES-13 è stato “parcheggiato” su 60W di longitudine. Ma non è dove Tilley l’ha trovata.

Sopra: segnali GOES-13 in banda S ricevuti da Scott Tilley l’8 settembre 2019.

“Stava andando alla deriva verso ovest attraverso la longitudine 135W”, dice. “Dato che emetteva forti segnali radio, mi sembrava che stesse andando da qualche parte e senza dichiarazioni pubbliche che potevo trovare su questo, mi ha incoraggiato a iniziare una campagna di osservazione.”
Tilley focalizzò rapidamente la sua attenzione sulla notte del 9 settembre, quando il satellite si sarebbe spostato nell’ombra terrestre, sperimentando essenzialmente un’eclissi solare. Il satellite ad energia solare sopravviverebbe al blackout?

“Effettivamente,” riferisce Tilley. “Le forti trasmissioni radio sono continuate prima, durante e dopo l’eclissi. GOES-13 ha ancora una batteria funzionante.”

Sopra: la risposta di GOES-13 a un’eclissi solare, che indica quello che sembra essere il funzionamento della batteria nominale.

Ciò è significativo, spiega Tilley, perché “le batterie satellitari vengono talvolta disconnesse intenzionalmente come parte del loro processo di pensionamento. L’idea è quella di garantire che la batteria non esploda o di fare qualcos’altro non gradito dopo lo spegnimento del sistema e creare detriti spaziali involontari. secondo me, una buona batteria sigilla l’idea che GOES-13 è operativo “.

Ma qual è l’operazione? Tilley sospetta che GOES-13 possa essere stato redatto dall’esercito americano. Notizie precedenti all’inizio di quest’anno hanno suggerito che l’aeronautica americana è interessata a utilizzare i satelliti meteorologici in pensione come piattaforme di osservazione. Prima che GOES-13 fosse “ritirato”, il suo sistema di imaging visivo era ancora perfettamente funzionante.

“Solo il tempo dirà dove finisce GOES-13”, afferma Tilley. “Ma data la natura di queste osservazioni, non ho dubbi nella mia mente che l’astronave sia viva e sotto controllo intelligente.

La domanda è: chi è l’intelligenza?”

 

https://www.spaceweather.com/

THE MYSTERIOUS MOVEMENTS OF GOES-13: Scott Tilley has an unusual hobby. He scans the skies for satellites where they shouldn’t be. Using an S-band receiver, the amateur radio operator has tracked many classified spacecraft orbiting Earth and famously found NASA’s IMAGE satellite when it woke up from the dead last year. This past weekend he bagged another one: GOES-13.

“This was quite a surprise,” says Tilley. “I thought GOES-13 was in a graveyard orbit–yet I found it quite active and wandering on Sept. 8th.”

GOES-13 is a NOAA weather satellite. It was retired in January 2018 after a storied 12-year career during which it monitored some of the most notorious weather events in recent U.S. history – including Hurricane Sandy in 2012 and the triple disaster of Hurricanes Harvey, Irma and Maria in 2018. The satellite also experienced significant space weather: In December 2006, GOES-13 observed a solar flare so intense it damaged its onboard Solar X-ray Imager.

When weather satellites are retired, they are typically steered into a high parking orbit for storage. GOES-13 was reportedly “parked” over longitude 60W. But that’s not where Tilley found it.

“It was drifting westward through longitude 135W,” he says. “As it was emitting strong radio signals it seemed to me it was going somewhere and with no public statements I could find about this it encouraged me to start an observing campaign.”

Tilley quickly focused his attention on the night of Sept. 9th when the satellite would drift through Earth’s shadow–essentially experiencing a solar eclipse. Would the solar powered satellite survive the blackout?

“Indeed it did,” reports Tilley. “Strong radio transmissions continued before, during and after the eclipse. GOES-13 still has a working battery.”

This is significant, Tilley explains, because “satellite batteries are sometimes intentionally disconnected as part of their retirement process.  The idea is to ensure the battery doesn’t explode or do something else unwelcome after the system is shutdown and create unintentional space debris. In my mind, a good battery seals the notion that GOES-13 is operational.”

But what is the operation? Tilley suspects that GOES-13 may have been drafted by the US military. News reports earlier this year suggested that the US Air Force is interested in using retired weather satellites as observing platforms. Before GOES-13 was “retired,” its visual imaging system was still fully functioning.

“Only time will tell where GOES-13 ends up,” says Tilley. “But given the nature of these observations there is no doubt in my mind the spacecraft is alive and under intelligent control. The question is, who is the intelligence?”

https://www.spaceweather.com/

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